來源:國家電網
從國家電網公司日前召開的2020年年中工作會議獲悉,國家電網立足“六穩”“六保”大局,將年度投資計劃由4186億元調增至4600億元,增長9.9%,預計帶動社會投資超9000億元,整體規模達1.4萬億元。
根據國家電網披露的數據,上半年,國網110千伏及以上電網基建工程投產24276千米、14576萬千伏安,完成年度任務的51.0%;開工21857千米、13877萬千伏安,完成年度任務的45.6%。上半年,國網實際僅用三個半月就完成了既定建設任務,基本實現“時間過半,任務過半”。
國家能源局統計數據顯示,今年上半年國內電網基本投資建設完成額為1657億元,同比增長0.79%。
國家電網發布的《2019社會責任報告》顯示,去年國家電網完成固定投資4600億元。其中,電網投資為4473億元,占比約97%。
不難看出,為了保障4600億元投資計劃順利完成,下半年國家電網將加速推進項目建設。
特高壓是國網今年調增投資的重中之重,但是特高壓核準進程卻低于預期。
國家能源局在2018年9月份發布的《關于加快推進一批輸變電重點工程規劃建設工作的通知》中曾提出,計劃于2018年四季度到2019年年底前核準12條特高壓工程。
但截至2019年底,國家只核準了5條,分別是青海一河南直流特高壓、駐馬店一南陽交流特高壓、張北一雄安交流特高壓、陜北—湖北直流特高壓、雅中-江西直流特高壓工程。
截至目前,12條規劃中的項目還剩下7條線路未核準,分別是南陽-荊門-長沙交流特高壓、南昌-長沙交流特高壓、荊門-武漢交流特高壓、白鶴灘-江蘇直流特高壓、白鶴灘-浙江直流特高壓,以及南昌-武漢交流特高壓、駐馬店-武漢交流特高壓。
此外,國家電網也在加快充電樁領域的布局。4月14日,國家電網啟動新一輪充電樁項目,計劃今年安排充電樁建設投資27億元,新增充電樁7.8萬個,新增規模約為去年的10倍。
國家電網稱,截至6月底,其計劃新增的7.8萬個充電樁已全部完成立項;建成投運充電樁3083個,新能源汽車充電量7億千瓦時,同比增長6.4%。
國家電網公司董事長毛偉明在年中工作會上指出,下半年工作頭緒多、任務重,有許多大仗硬仗要打,有許多不確定因素要應對。要統籌兼顧,彈好鋼琴,在把握好關鍵的同時,突出抓好四項重點工作,包括科技創業和產業升級。這兩大重點工作都是數字新基建的詮釋。